Importação de fertilizantes no Brasil bate recorde para o mês de julho em meio a preços em alta

O Brasil importou, em julho, o maior volume de fertilizantes do ano, totalizando 4,79 milhões de toneladas, segundo dados do Ministério da Indústria e Comércio Exterior (MDIC). O resultado representa alta de 15,6% em relação a junho e de 7,1% frente ao mesmo mês de 2024, estabelecendo um recorde histórico para o mês de julho. 

No acumulado de 2025, as importações brasileiras de fertilizantes somam 24,2 milhões de toneladas, aumento de 8,8% em comparação ao mesmo intervalo de 2024. Trata-se do maior volume já registrado para o período, superando o recorde anterior de 2022 (23,67 milhões de toneladas) em 2,2%. 

Entre janeiro e julho de 2025, a Rússia manteve-se como principal fornecedora, com 6,88 milhões de toneladas embarcadas (28,2% do volume total), alta de 18% sobre igual período do ano anterior. Na sequência, a China enviou 5,14 milhões de toneladas (21,2% do volume total), com crescimento de 75,7% na comparação anual, enquanto o Canadá ocupou a terceira posição, com 3,1 milhões de toneladas (12,8% do volume total), recuo de 2,2% frente a 2024. 

Após as incertezas geradas pelo conflito no Oriente Médio, entre Israel e Irã, em junho, o mercado registrou, em julho, uma intensificação das tensões com a escalada da guerra tarifária conduzida pelos Estados Unidos. A possibilidade de novas tarifas americanas sobre países que mantêm relações comerciais com a Rússia, como o Brasil, aumentou o risco de interrupções no abastecimento e pressionou as cotações internacionais dos principais fertilizantes. A Índia foi o exemplo mais recente, sofrendo um acréscimo de 25 pontos percentuais nas tarifas de importação, totalizando 50%. 

De forma geral, produtores buscaram antecipar compras para garantir o suprimento necessário à produção. Agricultores latino-americanos podem enfrentar dificuldades caso os EUA ampliem sanções a importadores de fertilizantes russos — insumos essenciais para ganhos de produtividade em culturas como por exemplo abacate no México, café e frutas na Colômbia, e soja e milho no Brasil. Os números de julho já indicam um movimento de antecipação, e, com a maior demanda, os preços atingiram novos patamares de equilíbrio. 

O viés altista dos preços — já presente devido a restrições de oferta na China e na Rússia — intensificou-se no atual contexto. O preço médio CIF de compostos NP atingiu US$ 570,87/t, alta de 13,2% sobre junho e de 15,9% no comparativo anual. A ureia CIF avançou 7% no mês, para US$ 427,37/t. MAP e KCl subiram entre 5% e 6% frente a junho. Em relação a julho de 2024, a ureia acumula aumento de 23%, o MAP de 23,8%, o KCl de 14,5% e o sulfato de amônio de 6,2%. 

Outro ponto de atenção é a preocupação de empresas importadoras de fertilizantes russos com possíveis retaliações dos EUA, levando-as a buscar fornecedores alternativos em um mercado de oferta restrita. A Mosaic, sediada nos Estados Unidos, alertou que novas interrupções comerciais entre os maiores fornecedores globais poderiam aumentar a volatilidade dos preços. 

No acumulado do ano, o porto de Paranaguá – PR foi o principal ponto de entrada de fertilizantes no Brasil, com 6,34 milhões de toneladas (26,2% do total), seguido por Santos – SP (3,91 milhões ou 16,2%), Rio Grande – RS (3,86 milhões ou 16,0%), São Luís – MA (2,31 milhões ou 9,5%) e Salvador – BA (1,61 milhão ou 6,7%). 

O dispêndio brasileiro com fertilizantes atingiu US$ 8,8 bilhões, alta de 16% na comparação anual, reflexo do maior volume importado e da elevação dos preços. As compras do insumo representaram 5,2% do total das importações brasileiras no período, ante 4,9% no mesmo intervalo de 2024. 

O segundo semestre costuma ser um período de aquecimento nas compras de fertilizantes no Brasil, o que, sazonalmente, mantém os preços em níveis mais altos. Com as importações em trajetória ascendente, 2025 caminha para novo recorde, tanto em volume quanto em valor. Nesse contexto, a relação de troca tende a piorar para os produtores, a depender também do preço da commodity, especialmente para aqueles que adiaram aquisições à espera de oportunidades mais favoráveis. Ainda assim, mesmo diante de preços elevados, a compra do insumo tende a ser mantida, já que a perda de produtividade por falta de tratos culturais teria impacto mais severo que o aumento de custos. (Fonte e fotos: datagro@agenciafr.com.br ).

NAVALSHOEW 2025

O Estaleiro Rio Maguari Está presente na Navalshore 2025. O Estaleiro Rio Maguari marca a sua presença na maior “Feira da indústria da construção naval da América Latina”, realizada no Rio de Janeiro de 19 a 21 de agosto.
No estande apresentamos soluções inovadoras para a fabricação de embarcações fluviais no Brasil, unindo excelência, tecnologia e sustentabilidade. “Esperamos você no evento para compartilhar experiências e fortalecer ainda mais nossa parceria”. (Foto e fonte: Ascom/Est. Rio Maguari).

WILSON SONS CONECTA O BRASIL

Há mais de 187 anos, a Wilson Sons conecta o Brasil com segurança, eficiência e sustentabilidade. Nossa frota, a maior de rebocadores do País, está presente em todos os principais portos da costa brasileira, garantindo operações mais seguras e eficientes.
O rebocadores também fazem parte da paisagem que move o Brasil.  “Olha só essa imagem incrível do rebocador Uranus a caminho de mais uma operação na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, com o icônico Pão de Açúcar ao fundo. É a combinação perfeita de eficiência, segurança e a beleza do nosso País”. (Foto e Fonte: Ascom/Wison Sons).

ACONTECIMENTOS

ENERGIA - O Mercado Livre de Energia elétrica no Brasil atingiu um marco importante em junho de 2025, com 77.156 unidades consumidoras migrando para esse modelo competitivo. Esse número representa um crescimento de 57,7% em relação ao mesmo mês de 2024 e um salto de 123,8% em dois anos.

MOBILIDADE - A Edenred, líder em soluções de mobilidade na América Latina, representada no Brasil pelas marcas Edenred Ticket Log, Edenred Repom e Taggy, gerou mais de R$ 35 milhões em economia no pagamento de pedágio automático para suas empresas-clientes desde março de 2023. O montante é referente ao Desconto Básico de Tarifa (DBT), de 5%, destinado a motoristas que têm tag de pedágio em seus veículos.

NOVA OPERAÇÃO - A Master Cargas Brasil, hub logístico que atua na gestão de pessoas, processos e estoque, com soluções em armazenagem, transporte, distribuição e terceirização de mão de obra especializada, anuncia a inauguração de sua nova operação em Jundiaí, em São Paulo. A base estratégica, que atua no segmento de e-commerce e radar ilimitado, ou seja, sem restrições para importação e exportação, abre portas de entrada e saída para a expansão de matéria-prima das grandes indústrias da região, sem restrição de valores, o que impacta positivamente em toda a economia da cidade. Com a operação, 300 empregos diretos e indiretos serão gerados.

IRRIGAÇÃO - A Lindsay, líder global em tecnologia para irrigação, e a Irriga Global, especializada em tecnologia e monitoramento de irrigação, anunciaram uma parceria estratégica para a ampliação de seus mercados no Brasil. Com a união, as empresas passarão a ofertar seus produtos e serviços de maneira conjunta por meio das revendas distribuídas por todo o Brasil. A parceria envolve ainda a utilização das soluções da Metos, marca da Lindsay com soluções de inteligência climática com utilização de IoT para a tomada de decisões na lavoura.

CREDENCIAMENTO - Reconhecido como o evento mais relevante do setor produtivo no Brasil, o 24º Fórum Empresarial LIDE será realizado na sexta-feira, 22 de agosto, no Hotel Fairmont, no Rio de Janeiro. A plenária reunirá ministros do Supremo Tribunal Federal, mais de dez governadores, parlamentares de destaque e lideranças empresariais de diversos segmentos da economia para discutir os principais desafios e oportunidades do país. (ATENÇÃO: Credenciamento obrigatório pelo link lide.me/credenciamento)

Uma maravilhosa e abençoada quarta-feira a todos, a coluna volta na sexta-feira. “Deus é bom – Em todo tempo”.

Via: Agência Logistica de Notícias

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