Suape recebe primeiro terminal portuário 100% eletrificado da América Latina

Após mais de R$ 2 bilhões investidos e três anos de planejamento, a APM Terminals entregou nesta sexta-feira (12) o primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina, localizado no Complexo Industrial Portuário de Suape, em Ipojuca (PE). Com 430 metros de extensão, o “APM Terminals Suape” possui capacidade de movimentar inicialmente até 400 mil TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) por ano. A operação comercial do terminal portuário deve começar em agosto de 2026.

Em coletiva para a imprensa realizada durantre a cerimônia de entrega, a empresa revelou que o terminal foi projetado para ampliar a capacidade operacional de movimentação de contêineres no complexo portuário de Suape em 55% e fortalecer a competitividade logística do Nordeste nos mais altos padrões tecnológicos. Instalado em uma área de aproximadamente 495 mil m², o empreendimento possui profundidade de até 15,5 metros — permitindo a atracação de navios de grande porte que operam nas rotas internacionais.

De acordo com o diretor-presidente da APM Terminals Suape, Daniel Rose, a eletrificação é uma maneira eficiente de operar atualmente, além de estar alinhada com as metas ambientais da empresa. Foram investidos aproximadamente R$ 235 milhões nos equipamentos eletrificados do empreendimento. “É o primeiro terminal [da América Latina] onde a operação é 100% eletrificada. Isso é importante porque nós precisamos pensar no ambiente e na pegada de carbono. Além disso, o eletrificado hoje em dia está ficando muito eficiente”, afirmou o executivo.

PRIMEIRO TERMINAL 100% ELETRIFICADO

Segundo o executivo, o projeto é considerado um “grande sucesso”. “Tivemos uma grande ajuda de todas as autoridades e muito apoio de toda a população produtiva, que realmente abriu as mãos para a gente”, completou Rose.

O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, reforçou a grandiosidade da estrutura. “É uma grande conquista. […] Isso mostra a preocupação com a questão ambiental”, afirmou.

Para Alckmin, modernizar Suape é modernizar o Brasil. “A entrega deste novo terminal é um salto para a infraestrutura de Pernambuco, do Nordeste e para a competitividade do Brasil. Significa redução de custos, maior integração com o mundo, mais oportunidades para o agro e a indústria e maior geração de empregos”, ressaltou.

O novo terminal ainda se destaca com a operação remota dos principais equipamentos como guindastes de cais Ship To Shore (STS) e Rubber Tyred Gantry (RTGs), além de manter um alto padrão operacional de eficiência e segurança.

Anteriormente, a empresa anunciou outras soluções tecnológicas para o terminal, como portões automatizados para caminhões, sistema de agendamento para otimizar o fluxo de cargas e monitoramento em tempo real dos equipamentos operacionais, além de conectividade 5G privada de alta velocidade.

IMPACTOS DO EMPREENDIMENTO

De acordo com estudo desenvolvido pela A&M Infra, Navarro Prado Advogados e a APM Terminals, essa estrutura do novo terminal em Suape tem a possibilidade de geração adicional de até R$ 4,8 bilhões em exportações e cerca de R$ 4,9 bilhões em Produto Interno Bruto (PIB). A pesquisa também revelou que o empreendimento tem potencial de gerar mais de 43 mil postos de trabalho em potencial ao longo das cadeias produtivas associadas ao comércio exterior.

Para a APM Terminals, o fortalecimento do Complexo Portuário de Suape contribui para diversificar as alternativas logísticas além do Sul e Sudeste, ampliando o potencial do porto pernambucano de se consolidar como um porto concentrador de carga.

Quando questionado sobre a solidificação da empresa no Nordeste, o diretor-presidente Daniel Rose destacou o potencial de crescimento da região. “[O Nordeste] é uma região do Brasil que cresce bastante. No entanto, há muita necessidade de infraestrutura aqui no Nordeste. Tem espaço para todo mundo […] e realmente há muita oportunidade aqui na região”, enfatizou.

Ele ainda pontuou que a posição do Nordeste é vantajosa, sendo a primeira região de entrada e a última de saída do Brasil para rotas que conectam à Europa, Estados Unidos e Canal do Panamá. Além de Suape, a APM Terminals também atua no Porto do Pecém, no Ceará.

Segundo a governadora de Pernambuco, Raquel Lyra (PSD), o estado hoje tem o porto mais pronto para crescimento do Norte e Nordeste brasileiro, inclusive servindo como alternativa para portos do Sudeste. “O Porto Suape, devido às condições naturais, tem uma vantagem competitiva em relação a outros portos do Nordeste e do Brasil. Isso permite alinhar a conexão do mundo com o Brasil e do Brasil com o mundo. [O porto] tem uma vocação e importância que vão além do nosso estado e da nossa região”, ressaltou.

Ela destacou que o estado fez o “dever de casa” para chegar até a inauguração. “Garantimos a dragagem do porto interno e do porto externo, além da requalificação do mole. Tudo isso permitiu que a gente pudesse ser, em parceria com o Governo Federal, uma alternativa real de investimento”, apontou.

De acordo com Raquel, com mais essa entrega, Pernambuco fortalece a competitividade logística do Nordeste. “Com mais investimentos, competitividade e oportunidades, estamos ampliando a capacidade logística do nosso estado, aliando modernidade e sustentabilidade”, enfatizou.

EXPANSÃO PREVISTA

O crescimento do primeiro terminal eletrificado da América Latina já é certo. Em primeira mão, o diretor-presidente da APM Terminals Suape, Daniel Rose, revelou que a segunda fase de expansão do terminal já foi aprovada.

“[A ampliação] já está em planejamento. Estamos na fase de contratação de equipamento”, disse o executivo. “[Essa expansão] vai ser entregue até o meio de 2028, aumentando a capacidade para 600 mil TEUs.”

A nova etapa deverá receber investimentos estimados em US$ 50 milhões — cerca de R$ 250 milhões em conversão direta. Rose também afirmou que outros projetos de expansão já estão nos planos da companhia. 

Fonte: Ana Beatriz Rodrigues e Camila Lucio - Mundo Logística

Via: AgênciaLogística de Notícias

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