Capitania dos Portos da Amazônia Oriental realizou evento de premiação do Programa de Segurança da Navegação na Amazônia (PSNA) 2025

No final da tarde da terça-feira (02), a Capitania dos Portos da Amazônia Oriental (CPAOR) promoveu o evento de premiação do Programa de Segurança da Navegação na Amazônia (PSNA) 2025, no auditório Portal da Amazônia, no Comando do 4º Distrito Naval, em Belém (PA).

Criado em junho de 2001, o PSNA tem como objetivo estimular e edificar a mentalidade fluvial voltada para a segurança da navegação de modo a reduzir as ocorrências de acidentes na região. O programa é composto por seis projetos: O evento de premiação do PSNA agraciou pessoas, entidades, órgãos, agências e empresas públicas e privadas, ligadas ao setor de transporte de passageiros, cargas, bem como as que cooperaram para a disseminação da mentalidade de segurança da navegação na região Amazônica. Tal iniciativa tem o intuito de aperfeiçoar o atendimento das tarefas básicas previstas na Lei de Segurança do Tráfego Aquaviário, a salvaguarda da vida humana e a prevenção da poluição ambiental oriunda de embarcações e plataformas.

As empresas agraciadas com as premiações do PSNA 2025 foram:

Projeto 1 – Educando para preservar os rios – Sociedade Amigos da Marinha (SOAMAR) Pará,

Projeto 2 – Educando o Pequeno Navegante – Ocrim,

Projeto 3 – Educando o Pequeno Marinheiro – SEBRAE Pará,

Projeto 4 – A Segurança da navegação comercial/categoria transporte de combustíveis – Vibra,

Projeto 4 – A Segurança na navegação comercial/categoria transporte de carga – Grupo Atlântica Matapi,

 Projeto 4 – A Segurança na navegação comercial/categoria transporte de passageiros – Navegação Bom Jesus,

Projeto 5 – Educando para Evitar o Sofrimento – Louis Dreyfus Company (LDC),

Projeto 6 – Educando para Evitar o Vandalismo – Praticagem Barra do Pará.

Foram agraciadas com os Diplomas de Menção Honrosa do PSNA 2025 as seguintes empresas e personalidades:

Companhia Docas do Pará (CDP); Sr. Paul Möller Steffen, Diretor de Relações Institucionais da empresa CELBA; Sr. Luis Batista Freitas, piloto fluvial da empresa Navegação Bom Jesus; Grupamento Fluvial de Segurança Pública (Gflu); Reicon; SAAM Towage; Direct Jet Náutica e Wilson Sons.

O colunista esteve presente, e agradece ao convite do Vice-Almirante Batista e do CMG Pimentel. e registrou algumas imagens para a coluna.

Shull Seeds contrata Evandro Georg para liderar área de pesquisa e produção de Semente Básica

Evandro Georg é o novo Líder de Produção de Semente Básica da Shull Seeds. Engenheiro agrônomo formado pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Georg possui MBA em Marketing e Administração pela FUNDACE e mestrado em Agronomia pelo Instituto Federal Goiano, na área de Ciências Agrárias.
Ao longo de mais de três décadas na cadeia de sementes, Georg liderou projetos de planejamento e execução de produção em campo e unidades de beneficiamento, coordenando sementes básicas, pré-comerciais e comerciais de milho, sorgo e soja. Atuou no desenvolvimento de pesquisas de produção que estruturaram processos técnicos hoje amplamente adotados, conduziu programas de multiplicação estratégica para diferentes mercados e geriu operações completas — do manejo agronômico ao controle de qualidade e supervisão laboratorial. Também acumula responsabilidade sobre sementes genéticas e parentais, integrando pesquisa, produção e logística em ciclos contínuos de abastecimento, consolidando expertise na gestão de sistemas complexos de produção de sementes. (Fonte e foto: Beatriz Camargo).

ACONTECIMENTOS EM PAUTA

ARGENTINA - Liquidações de divisas do setor agroexportador somaram US$ 760 milhões em novembro de 2025, queda de 32% em relação a outubro e de quase 62% frente a novembro de 2024, mas com alta de 24% no acumulado do ano em comparação a 2024. O resultado reflete embarques vinculados a um regime especial de suspensão temporária de direitos de exportação e à antecipação de divisas feita em setembro, em um contexto em que o país segue como principal exportador mundial de óleo e farelo de soja e terceiro maior exportador de milho. (Ciara-CEC).

La Niña aumenta o risco para a safra de milho 2025/26, hoje estimada em 52 milhões de toneladas. A projeção está ameaçada porque parte das lavouras deve enfrentar, entre dezembro e janeiro, forte restrição hídrica e temperaturas acima de 40ºC na fase crítica de polinização e enchimento de grãos, o que eleva a chance de quebra de produtividade e tende a sustentar preços mais altos. (Grão Direto)

BRASIL - Índice de Commodities do BC caiu 3,04% em novembro na comparação com outubro, puxado principalmente pela forte baixa de 5,43% nas commodities agropecuárias, enquanto os segmentos de metais e energia tiveram altas de 1,29% e 2,51%, respectivamente. No acumulado de janeiro a novembro, o índice recuou 13,22%, com queda de 18,11% nas commodities agropecuárias e alta de 9,27% nas metálicas, reforçando o cenário de preços mais baixos para produtos agrícolas no mercado internacional. (Banco Central do Brasil).

Comissão Mista que analisa a MP 1.308/2025 aprovou o relatório que cria a Licença Ambiental Especial para empreendimentos considerados estratégicos. O texto promete rito mais claro, prazos definidos e maior segurança jurídica, mantendo a exigência de Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental para obras de significativo impacto e vetando o uso do licenciamento simplificado para atividades como mineração. A proposta segue para votação nos plenários da Câmara dos Deputados e do Senado. (FPA).

Safra de soja 2025/26 foi estimada em178 milhões de toneladas, um recorde, apesar do atraso no plantio causado pela La Niña. A área deve crescer cerca de 1 milhão de hectares. Com previsão de clima mais favorável nas próximas semanas, a produtividade tende a se sustentar, embora as margens recuem para 33%, com custos mais altos e preço médio da saca em R$ 106. Para o milho, o Itaú BBA projeta safra total entre 138 milhões e 139 milhões de toneladas, acima da estimativa do USDA de 131 milhões. (Itaú BBA).

COLÔMBIA - FAO e Agência de Cooperação Internacional da Coreia do Sul vão implementar na Colômbia, entre 2025 e 2027, o projeto “Más Putumayo” para restaurar 120 hectares de floresta no departamento de Putumayo (municípios de Orito, San Miguel, Valle del Guamuez e Puerto Asís). Com investimento de US$ 3,9 milhões, a iniciativa busca integrar produção agroflorestal sustentável, aumento da renda rural e conservação da Amazônia. (FAO; Koica).

Governo informa ter adquirido 446.766 hectares de terras por compra direta em três anos, dentro de um total de 703.661 hectares incorporados ao Fundo Nacional de Terras, com investimento superior a US$ 16,7 bilhões. O volume ainda está distante da meta prevista no Acordo de Paz (3 milhões de hectares adquiridos e 7 milhões formalizados), embora já tenham sido tituladas mais de 1,8 milhão de hectares para agricultores familiares e comunidades étnicas. (Governo da Colômbia).

MÊXICO - Peru e México consolidam-se como protagonistas globais no mercado de abacate, em um comércio mundial que supera US$ 10 bilhões anuais. Entre janeiro e outubro de 2025, o Peru exportou US$ 1,613 bilhão e quase 877 mil toneladas (+41%), mas com queda de 17% no preço médio, enquanto reforça sua posição na Europa e amplia espaço na Ásia; já o México mantém hegemonia nos EUA, sobretudo em períodos de maior consumo como o Super Bowl. (Fresh Fruit Peru).

FERROVIA - A Brado anunciou a ativação da maior rota ferroviária em operação no país, conectando o terminal de Sumaré (SP) ao terminal de Davinópolis (MA) pela Ferrovia Norte-Sul em um percurso de mais de 2,7 mil km pelos trilhos. A operação multimodal, realizada em contêineres, é fruto da parceria com as concessionárias ferroviárias Rumo e VLI. Até o momento, a operação já realizou oito viagens, transportando um total de 504 contêineres carregados com mais de 10,9 mil toneladas de produtos, sendo que todas as viagens foram concluídas com 100% pontualidade e total segurança das cargas.  A nova rota tem como destaque o mercado interno, replicando a operação já consolidada no fluxo São Paulo – Mato Grosso, pelo terminal da empresa em Rondonópolis. (MUNDO LOGÍSTICA).

MOTORISTAS - A DP World lançou o aplicativo “Smart Gate DP World”, uma solução voltada para os motoristas que utilizam o terminal da companhia no Porto de Santos (SP). Em um complexo que recebe cerca de 7,5 mil caminhões por dia, a ferramenta foi desenvolvida com o objetivo de modernizar a rotina desses profissionais e reduzir o tempo de permanência no porto. O app viabiliza que os motoristas consultem as informações de agendamento de forma antecipada, revisem as orientações de acesso, atualizem cadastros e cumpram os horários programados de forma simples e digital. Segundo a empresa, ao oferecer um recurso digital exclusivo, a companhia reforça o compromisso em garantir agilidade e eficiência no maior complexo portuário da América Latina.  (MUNDO LOGÍSTICA).

Um maravilhoso e abençoado domingo a todos, a coluna volta na quarta-feira. DEUS É BOM.

Por: Luis Celso Borges - Agência Logística de Notícias

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